marzo 31, 2026, Puebla, México

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Cablebús en Puebla: del dicho al hecho / ICAVIM Observatorio Ciudadano

Análisis del proyecto de Cablebús en Puebla / Documento en PDF

La organización civil IGAVIM Observatorio Ciudadano ha desarrollado un estudio –que publicamos aquí en PDF– con el objetivo de identificar y analizar la informacion proporcionada y publicada por el gobierno del estado de Puebla hasta este momento en relación el llamado Sistema de Transporte por Cable en el municipio de Puebla. Es hasta este momento el análisis crítico mejor fundado del proyecto y es imprecindible para la discusión pública de proyecto que ha generado una movilización ciudadana en contra como no habíamos visto en muchos años en nuestra ciudad.

Este análisis crítico del proyecto Cablebús en Puebla destaca una tensión entre la narrativa oficial de movilidad sostenible y la falta de estudios técnicos, económicos y ambientales. El estudio elaborado por IGAVIM Observatorio Ciudadano afirma que los sistemas de cable son alimentadores limitados y no soluciones troncales de alta capacidad. Subraya la necesidad de evaluar la verdadera demanda de la zona nororiente de la ciudad de Puebla frente a la saturación vial existente y cuestiona si el teleférico propuesto por el gobierno de Armenta es la opción más eficiente frente a otras modalidades de transporte público.

Una parte fundamental del estudio es el análisis comparativo de distintos sistemas de transporte por cable en México y Latinoamérica, con la relación de Fortalezas, Oportunidades, Debilides y Amenazas de cada uno.

Así presenta la valoración del cablebús poblano:

El análisis del proyecto del Sistema de Transporte por Cable (Cablebús) en Puebla hace un recuento pormenorizado de los estudios necesarios para su implantación: Topográfico, Geotécnicos, Movilidad, de Riesgo, de Instalaciones Municipales, en materia de Arqueología, de Impacto Social, de Impacto Urbano, de Impacto Ambiental y Fichas Técnicas por estación. Afirma que al carecer el proyecto de fundamento técnico, dónde ningún estudio de los mencionados han sido evaluados y publicados, en este momento NO ES VIABLE de llevarse a cabo.

El análisis “busca puntualizar verdaderamente los PROS y CONTRAS que existen al día de hoy con relacion a este proyecto, esquematizar las contradicciones y remarcar que la inclusion ciudadana es crucial en la definicion de las políticas públicas, la planeacion y la comunicacion desde lolocal, dejando de lado las justificaciones ‘verbales’ que desde un inicio acumula consecuencias negativas, por la falta de justificaciones ‘técnicas-economicas-ambientales y sociales’”.

Aquí el documento:

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